Une commune peut-elle être déclarée responsable de l’accident survenu à un jeune vététiste qui a utilisé comme tremplin une butte de terre interdisant l’accès des voitures à un chemin pédestre ?

Un adolescent est victime d’une grave chute en VTT en franchissant des bosses sur un chemin du massif de la Clappe (11).

L’enquête établit que les butes de terre, hautes de 80 centimètres et érigées dans le but d’empêcher la circulation automobile, n’étaient pas signalées.

Les parents de la victime devenue tétraplégique, recherchent la responsabilité du conservatoire du littoral et de la commune [1]. Ils reprochent au premier un défaut d’entretien normal du chemin, et à la seconde une carence dans l’exercice du pouvoir de police du maire.

Déboutés en première instance, les requérants obtiennent gain de cause en appel. Peu importe, selon les magistrats de la cour administrative d’appel, que les bosses étaient bien visibles et que l’adolescent s’est dirigé à dessein en leur direction dans le but de les sauter. Peu importe également que la victime aurait pu emprunter une portion plus à gauche du chemin qui lui permettait d’éviter l’obstacle. Cette faute de la victime est seulement de nature à atténuer la responsabilité de la commune et du conservatoire du littoral.

Appréciation que ne partage pas le Conseil d’État qui exclut, en l’espèce, toute responsabilité de la commune et du conservatoire :

"l’accident est entièrement imputable à l’imprudence commise par la victime (...) en se détournant délibérément de son trajet afin de franchir, à pleine vitesse, des bosses visibles et qu’il lui était loisible d’éviter en empruntant une autre branche du même chemin".

Le maire de la commune n’a ainsi commis aucune faute en s’abstenant de faire araser les buttes ou des les faire signaler par un panneau.

Conseil d’État, 18 novembre 2011, N° 342711

{{Luc Brunet}} [{{www.observatoire-collectivites.org}}->http://www.observatoire-collectivites.org/] [{{observatoire@smacl.fr}}->observatoire@smacl.fr]