LE FORUM DES MEMBRES DU VILLAGE

S'agissant des transports maritimes, je ne pense pas que les cabinets parisiens soient particulièrement spécialisés dans le domaine.
Je ne fais que répéter ce que j'ai entendu par ailleurs mais il semblerait que les perspectives d'emploi se situent davantage sur des villes maritmes comme Marseille, Nantes, Lille...

Cdt

Il ya de bons cabinets en droit maritime à Paris mais ils ont souvent également un bureau dans des villes portuaires.
Pour avoir une idée, vous pouvez trouvez certains de ces cabinets sur le site de Legal 500 Paris.

je confirme pour les cabinets de droit maritime parisiens: celui dans le quel j'ai fait un stage était un cabinet anglais qui se trouvait aussi à nantes, londres... et il y avait un département spécial pour les avocats spécialisés dans cette branche. Sur tous les 1à avocats, seule une avait suivi un DESS spécialisé en droit maritime à Brest. Tous les autres venaient de branches diverses et variées.

Après pour ce qui est des Master 2, comme l'a dit Alyette, il y en a à Lille, Nantes, Brest, Marseille...chacun d'eux semble avoir sa particularité "droit de la mer", "droit des activités maritimes", "droit des transports maritimes"... je ne peux en dire plus car je n'en ai suivi aucun!

Bonjour,

Quelques précisions sur le Droit Maritime :
Il existe plusieurs (trop) de formations M2 en Droit Maritime (j'entends Droit de la Mer, Transport, etc...)
Voir une liste sur mon site : http://www.fortunes-de-mer.com/divers/formation.htm
Je suis moi même issu de DESS de Brest. Sur 20 étudiants, moins d'un quart travaille réellement dans le milieu maritime (assurances, port, avocats..).
Les débouchés sont très étroits, il ne faut pas se le cacher. Quant à devenir avocat spécialisé, c'est une autre paire de manches....
Peu d'avocats en France (basés essentiellement à Paris : Clyde & Co, Holman Fenwick, Ince & Co, Richards Butlter) avec pour certains des délégations régionales (Le Havre ou Marseille). Il existe quand même des cabinets locaux très spécialisés (Scapel à Marseille, Quimbert à Nantes, Kermarec à Quimper, Marguet au Havre, etc.....).
Pour un avocat, vivre exclusivement du maritime est rarisime car les clients sont rares (transporteurs maritimes, commissionnaire de transport, assureurs maritimes).
On ne devient pas avocat maritimiste ; ce sont les clients qui "sentent" la fibre et la passion qui vous confieront des dossiers.
Le monde du maritime est passionnant et exigeant ou les situations d'urgence doivent être gérées en quelques heures, voire minutes (négociation d'un contrat d'assistance avec un remorqueur ou d'une lettre de garantie afin d'éviter la saisie du navire)....
Enfin, comme il a été dit : Condition de Base : Anglais lu, écrit, parlé....
Si certains d'entre souhaitent plus d'infos, n'hésitez pas à me contacter via http://www.fortunes-de-mer.com