LE FORUM DES MEMBRES DU VILLAGE

Bonjour, je suis en première année de master et je suis très intérréssé par un M2 DCI.
J'ai contacter un avocat me disant qu'en terme de débouchés c'était un peu dur pour les avocats spécialisées en DCI. Mais ayant eu des avis contradictoires concernant les débouchés, en plus de l'absence d'offres d'emploi sur l'Apec...
J'aurais quelques questions a vous posez.

Y a t-il des problèmes en terme de débouchés pour ce qui souhaitent devenir avocat et exerçer en france notamment ? (car je n'ai trouvé aucune offre d'emploi sur l'Apec, ou sur Recrulex....)

J'aimerais savoir aussi s'il faut être bilingue en anglais ou juste avoir un bon niveau ? Et, Quel est ce niveau (quel score environ au TOIEC, TOELF....) ?

Me conseillez vous de tenter le M2 DCI sachant que mon niveau en anglais est à améliorer ( mais je compte bien le faire cette année), mais j'ai un bon niveau en espagnol, et je suis bilingue en Hindi. Pensez-vous que cela puisse m'aidez ou non ?

J'espère que quelqu'un pourra me répondre SVP ça m'aiderai vraiment.

Merci d'avance.

Bonjour,

Pareil que l'initiateur du sujet: j'hésite entre un M2 en droit des affaires internationales et un autre M2 (recherche celui-ci) en droit des contrats. Sachant que je suis déjà titulaire d'un M2 (pro) en droit des contentieux, que choisir?
Je penche pour le M2 droit des affaires internationales mais qu'en est-il des débouchés?

Bonjour,
Les débouchés du Commerce International sont variés: logisticiens, services commerciaux, grande distribution, commissionnaires en douane...Par contre ils sont assez localisés géographiquement: proches aéroports internationaux, zones portuaires actives (Le Havre, Rouen, Dunkerque), région nord Pas de Calais (entre autres)...
Les PME travaillant à l'international externalise souvent leur activités et servcies sur l'international.
En matière d'avocats, l'international est plus segmenté: cette segmentation se fera selon l'activité, maritime, aérien, routier....Les litiges ne sont pas très nombreux, la règle étant plutôt un arrangement amiable.
Pour certaines destinations le contentieux est difficile.....ex: un litige entre un opérateur européen et un voisin Russe....entre un importateur européen et un fournisseur asiatique...
Enfin l'Anglais n'est pas conseillé, il est obligatoire. C'est la langue de travail de l'international, qu'on le veuille ou non.

Merci beaucoup pour votre réponse.

Mais vous donnez les différents types de débouchés possibles après un M2 DCI, j'aimerai savoir s'il y a beaucoup de débouchés après un M2 DCI ou M2 droit international des affaires pour les avocats ( de manière générale sans différencier tel ou tel secteur ) ?
Un avocat m'a dit que c'était un peu chaud pour les débouchés. C'est pour cela que je pose la question.

Ma question portait plus sur la quantité des débouchés (si je peux m'exprimer ainsi).
Mais merci quand même c'est toujours bien d'avoir des informations en plus et de voir que quelqu'un répond à vos questions.

Si vous connaissez la réponse n'hésitez pas et pour les autres aussi.

Merci d'avance.

Le contentieux en matière de commerce international est assez particulier: les litiges se terminent souvent par transaction amiable, à savoir indemnités, facilités commerciales, arrangements entre assurances...le litige devant un tribunal existe mais n'est pas très fréquent, surtout lorsque le litige doit être porté devant les tribunaux de pays qui ont une conception "élastique" du droit...
Travaillant dans le domaine international (mais pas avocat) je dirai que pour une jeune avocat les débouchés dans le domaine international me semblent rares.
Ne pas se leurrer: le droit du commerce international c'est en fait le droit des transports, de la finance, des assurances, des contrats commerciaux, etc....les contentieux portant sur des accidents aériens, des "marées noires".....ne sont pas fréquents et pas toujours traités devant un tribunal même si certains
Si malgré tout vous persistez à être avocat spécialisé dans ce domaine, très vaste, il vous faudra d'ailleurs choisir une "branche", je vous suggère de vous renseigner auprès de la Lloyd, à Londres, sur le domaine maritime. Frappez aux portes des avocats établis dans les zones portuaires comme Le Havre ou Dunkerque, rencontrez des avocats spécialisés en aérien (il y en a à Paris), vous pourrez ainsi vous faire votre opinion.

.....
J'ai envoyé mon message un peu vite !!!!!
Je voulais dire que les marées noires sont souvent traitées à l'amiable même si certaines ont fait l'objet d'une médiatisation mondiale....
Voilà l'erreur est réparée..

Merci beaucoup pour vos reponses cela m'aide
beaucoup. Merci beaucoup d'avoir pris le temps de repondre et d'avoir pris le temps de réctifier voter erreure

Le fait que vous ne trouviez aucun débouchés sur recrulex ou autre n'est pas étonnant : les cabinets, et surtout pour le domaine du commerce international, ne font pas leur marché de juriste par annonce. Il y a une tradition de bouche à oreille et de réseau très forte.

Pour le contentieux international, je suis d'accord avec les autres posts. En revanche gardez à l'esprit que la plus grande place de règlement des conflits internationnaux au monde est la CCI Paris : vous êtes français, c'est un avantage.

Vous parlez déjà trois langues (français, espagnol, hindi), vous en parlerez bientôt quatre avec l'anglais (car il faut le bosser, hein !!) : votre CV est déjà attractif pour des cabinets (non vous n'imaginez pas le niveau de langue dans les cabinets, non ils ne sont pas tous bilingues, oui ce sont les stagiaires anglais qui fignolent les documents en anglais, oui cela marche comme cela, oui c'est décevant...).

Bref il y a des opportunités, vous avez un bon profil. Ne manque qu'un bon M2 DCI, genre celui de Dijon dirigé par Madame Ravillon, ou un DJCE, genre celui de Nancy, et roulez jeunesse !!