LE FORUM DES MEMBRES DU VILLAGE

Bonjour à tous chers confrères,

étant un jeune étudiant encore à la découverte des nombreuses spécialités du droit, et en recherche de mon orientation, j'aurais aimé avoir des précisions sur le droit maritime:

-en quoi consiste exactement le travail ?
-est ce si dur de vivre seulement de cette spécialité ?
-ce secteur a-t-il de l'avenir ?
-quelles sont les reconversions possibles par la suite ?
-quelles portes ouvre cette spécialité ?

cordialement

personne pour m'aider ?

Bonjour Iwasan,

J'ai travaille dans le departement shipping et commerce international d'un cabinet d'avocats. N'etant pas un specialiste du droit maritime, je suis surtout intervenu en commerce int'l et peu en shipping, mais j'espere que mes reponses vous donneront un point de depart.

-en quoi consiste exactement le travail ?

Les contrats et contentieux lies aux activites matitimes (contrats d'affretements, chartes parties, contentieux lies a la deterioration de la cargaison, privileges maritimes, saisies de navires etc.), assurances maritimes, commerce international, pollutions marines (secteur en developpement).

Un autre domaine que je ne connais pas du tout mais pour lequel certains cabinets ont des equipes specialisees : financement de navires.

Anglais indispensable.

-est ce si dur de vivre seulement de cette spécialité ?

Non, on peut en vivre tres confortablement (grosse clientele, gros enjeux financiers).

-ce secteur a-t-il de l'avenir ?

avec l'expansion du commerce international, certainement

-quelles sont les reconversions possibles par la suite ?

Vous pouvez passer d'un transporteur a un cabinet ou tout autre transfert dans le domaine maritime.

Ca peut etre considere comme une branche du droit des affaires (d'ou contentieux commerciaux, redaction de contrats...)

-quelles portes ouvre cette spécialité ?

employeurs potentiels : cabinets d'avocats, assureurs et courtiers, transporteurs maritimes (CGA-CGM etc.)...

merci pour votre réponse!

j'aimerais savoir si le droit maritime était accessible avec une formation en droit des affaires ( formation qui m'interesse également ) ??

Bien cordialement

Dans mon ex-cabinet (un des principaux en droit maritime), certains collaborateurs (dont moi) n'avaient pas de diplomes specialises. D'autres, au contraire, avaient DESS/DEA droit maritime ou des transports, voire un LLM dans les memes domaines.

Donc, rien n'est impossible. Mais attention : peu de cabinets significatifs font du shipping, et les etudiants des M2 specialises multiplient donc les stages dans ces quelques cabinets. Les embauches ne sont pas nombreuses et les etudiants specialises et ayant fait des stages seront privilegies (le droit maritime est un tres petit monde... l'avocat susceptible de vous embaucher risque d'enseigner dans le M2 et de prendre ses etudiants en stage etc.). Certains stagiaires que j'ai vu defiler etaient deja passes par plusieurs des grands cabinets specialises.

Donc, si c'est vraiment ce que vous voulez faire, je recommanderais un M2 specialise. Sinon, il faudra un peu compter sur la chance et le hasard...

Je ne parle bien sur que de ce que connais: les cabinets d'avocats faisant du shipping. Mais je suppose que la regle est la meme pour les autres intervenants du secteur.

En effet, clientèle restreinte en France, l'essentiel des armateurs étant aujourd'hui étranger. En revanche, du contentieux en matière de transport et des assurances transport.