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Les enjeux juridiques de la nouvelle route de la soie. Par Vincent Ricouleau, Professeur de droit, et Jonathan Trouillon, ingénieur-juriste en environnement. retour à l'article
16 janvier 2018, 15:00
Le projet « One Belt, One Road », on l’appelle OBOR, consiste à construire d’immenses infrastructures routières, ferroviaires, aéroportuaires, portuaires, industrielles, visant à faciliter le transport des marchandises vers l’Asie, l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient, probablement aussi l’Amérique du sud, en attendant l’Amérique du nord, qui sait… Le document de cadrage officiel « Visions et Actions » visant à dessiner les trajets de OBOR, apparaît comme un itinéraire indicatif, à préciser, tant sur le (...)
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