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Dans le cas 1 et 2 il s’agit explicitement d’un VOL et c’est une faute inexcusable puisque Mondial relay dans le but de gagner du temps ne prend aucune mesure pour dissuader ses collaborateurs de voler les colis. Aucun traçage, aucun reçu ni justificatif lors du transfert des colis entre le point relais et le transporteur et à moins d’apporter la preuve qu’il y a eu une intrusion et un vol de mon colis dans le magasin du relais colis ou dans le camion du transporteur entre le 24 et le 25 aout (date de dépôt et date de passage du transporteur) les seuls personnes susceptibles d’avoir eu un contact avec mon colis sont le commerçant et le transporteur.
L’agence de livraison m’a bien confirmé que mon colis n’a jamais été scanné chez eux donc soit c’est le commerçant qui l’a gardé dans son coffre de voiture, soit c’est le transporteur qui l’a déposé chez lui avant de rejoindre l’agence de livraison. C’est sûrement l’un des deux et c’est la parole du commerçant contre celle du transporteur. Aucun des deux n’a une preuve papier ou numérique qu’il a remis mon colis, d’autant plus que les deux connaissent très bien la faille et savent très bien que mondial relay ne met pas les moyens pour tracer les colis des clients à ce niveau pour limiter les dépenses et la perte de temps et se contente de faire confiance aveugle aux collaborateurs « honnêtes », comme ils savent tous les deux que dans tous les cas, le colis sera soldé avarié perdu ce qui arrange tout le monde sauf le client.
Dans le cas 3 il s’agit de Faute professionnelle GRAVE, c’est une faute inexcusable parce que l’employé chargé de scanner les colis ne l’a pas fait parce que trop de charge de travail et manque de temps alors il entasse les colis au dépôt sans les scanner sachant qu’il est rare qu’on va lui demander d’aller chercher un colis perdu vu que la somme remboursé au client en cas de perte de colis ne coute pas plus cher qu’un heure de travail et pour aller chercher un colis parmi 3000 cartons qui se ressemblent tous, « les actionnaires » savent que c’est plus rentable de dédommager les 19€ que de passer des heures à chercher dans cette montagne de colis. D’autant plus que ce gros tas de colis perdus c’est la caverne d’Ali Baba pour ces employés qui vont revenir plus tard remplir leur coffre pour arrondir les fin de mois, ce qui, bien sûr les encouragerait à perdre encore davantage de colis.