Tout d’abord, une précaution élémentaire s’impose : seul doit être accepté en tant que moyens de paiement un chèque de banque ou éventuellement un règlement en espèces, étant rappelé que les règlements en espèces ne sont soumis entre particuliers à aucun plafond.
Cette précaution semble élémentaire mais les escroqueries en ce domaine ne sont pas rares. Il suffit à l’acquéreur de se présenter avec un chèque volé et éventuellement une photocopie de carte d’identité falsifiée et le vendeur peut se laisser berner...
Concernant les formalités de vente en tant que telles celles-ci sont décrites avec précision sur le site http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1707.xhtml.
Il est indispensable de respecter ces formalités à la lettre. Si le vendeur par exemple ne dépose pas la déclaration de cession à la préfecture, et que l’acquéreur ne se charge pas de procéder au changement de carte grise (ce qui constitue en tant que tel une infraction) le vendeur risque d’avoir à payer les éventuelles contraventions de l’acquéreur...
Par ailleurs, contrairement à une idée reçue, le seul document prouvant la vente et le transfert de propriété est la déclaration de cession signée.
Juridiquement seul ce document constitue l’acte de vente.
Des parents peuvent ainsi être propriétaire du véhicule de leur enfant alors même que la carte grise n’est pas à leur nom.
Il est donc extrêmement important de conserver un exemplaire de cette déclaration de cession.
Se pose ensuite la question de la garantie du vendeur.
Le vendeur non professionnel doit assumer la garantie des vices cachés.
La garantie des vices cachés est visée par l’article 1641 du Code civil. Cet article dispose que « le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus. »
Cette garantie n’est applicable que si le vice pris en considération est relativement important. A défaut il sera considéré comme n’affectant pas l’usage de la chose.
Par ailleurs, bien entendu, le vice ne devra pas être apparent au moment de la vente.
L’acquéreur dispose uniquement d’un délai de deux ans à compter de la découverte du vice pour engager son action.
Le vendeur non professionnel peut inclure dans la déclaration de cession une clause exclusive de garantie.
Contrairement à une idée reçue la clause « vendue en l’état » ne suffit pas à exclure la garantie des vices cachés.
La jurisprudence est claire. Seule une clause excluant expressément la garantie peut s’appliquer.
Tel sera le cas d’une clause du type « le vendeur ne garantira pas l’acquéreur des vices cachés susceptibles d’apparaître postérieurement à la vente ».
Cette clause sera applicable à condition que le vendeur soit de bonne foi, c’est à dire n’avait pas connaissance du vice avant la vente.
En cas d’application de la garantie l’acquéreur aura le choix de rendre le véhicule et de se faire restituer le prix, ou de garder le véhicule et de se faire rendre une partie du prix (article 1644 du code civil).
Dans le cas où le vendeur connaissait les vices du véhicule il sera tenu, outre la restitution du prix qu’il a reçu, de verser des dommages et intérêts à l’acquéreur en réparation de son préjudice (par exemple frais de remorquage, frais de gardiennage, préjudice moral...).
Le vendeur sera également tenu de la garantie d’éviction. Celle-ci est visée par l’article 1626 du code civil qui précise que « quoique lors de la vente il n’ait été fait aucune stipulation sur la garantie , le vendeur est obligé de droit à garantir l’acquéreur de l’éviction qu’il souffre dans la totalité ou partie de l’objet vendu, ou des charges prétendues sur cet objet, et non déclarées lors de la vente ».
Cette garantie sera par exemple applicable si le vendeur vend un véhicule alors qu’il n’est pas propriétaire de celui-ci mais qu’il appartient à un organisme financier.
Si l’organisme financier demande la restitution du véhicule l’acquéreur peut se retourner contre le vendeur pour obtenir le paiement du prix de vente versé.
Enfin, mais ce cas est plus rare, la vente pourra être annulée en cas de vice du consentement, et notamment de dol.
Il y a dol lorsque le vendeur par des manœuvres illicites ou des agissements malhonnêtes a sciemment trompé l’acquéreur.
Tel sera le cas par exemple lorsque le compteur kilométrique n’affiche pas le kilométrage réel.
Dans ce cas la vente sera annulée, et l’acquéreur aura droit à la restitution du prix, outre des dommages et intérêts venant réparer le préjudice subi.
Il apparaît ainsi que la vente de véhicule d’occasion entre particuliers est pleine de chausse-trapes.
Il convient d’être particulièrement vigilant, et ce d’autant plus que les intérêts financiers peuvent être parfois importants.
Discussions en cours :
j’ai vendu ma voiture le 11oct 2015, l’acheteur a constaté des vibrations aux volants a 130 kmh. je lui ai proposé de lui remboursé l’équilibrage mais le résultat a été infructueux.Information qu’il ma envoyé par mail et m’a confirmé que les jantes qui n’étaient pas d’origines étaient OK.il est allé chez un spécialiste du pneu qui a dit que celà venait d’un défaut d’un amortisseur et qui engendrait une usure anormales des pneus qui fallait changer. maintenant il me menace par recommandé d’annuler la vente si je ne paye pas les futures factures
que dois je faire ?
Bonjour
je suis dans le même cas que vous,avez vous plu d’info à me communiquer sur votre suite .
cordialement
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule mercredi soir et l’acheteur ma rappelé vendredi matin pour me dire que les joints d’injecteurs ainsi que le turbo sont H.S. J’effectuais une trentaine de kilomètres par jour. L’acheteur en a fait 200 cette journée là . Il veux fais annulé la vente . Quelles sont mes recours ????
Merci d’avance car je suis dépassé par ce qu’il m’arrive.
Bonjour, je vous explique le 22 juillet 2015, j’ai acheté une voiture (ford fiesta automatique de 1989) a l’organisme emmaüs, mais je viens de savoir que la personne qui a rempli la feuille de cessation a mis le nom des ancien propriétaire et a signer a leur place, mais je paie en 5 fois a l’organisme. Et en faite j’ai des soucis d’allumage depuis plus d’un mois , j’ai changer bougies, faisceau d’allumage et bobine d’allumage et sa ne fonctionne toujours pas. Est ce que sa rentre dans les vice caché ou pas ???
Merci de m’aider.
Bonjour,
Je recherche des informations concernant la vente de véhicules d’occasion entre professionnels. En l’espèce, deux contrôles ont été effectués par un garage certifié. Suite à la vente, un 3e contrôle a été effectué et là les difficultés se sont présentées, l’acheteur invoquant à la fois des vices cachés et un dol. En l’occurrence, les deux premiers contrôles avaient été transparents et le vendeur a garantie la réparation de deux pièces et proposé à maintes reprises le remboursement de l’acompte et le retour au statu quo ante. L’acheteur a souhaité poursuivre et s’est retourné contre le vendeur une fois le véhicule acquis et un 3e contrôle effectué en Allemagne !
Merci pour votre aide (jurisprudence, doctrine etc.) :)
Bonjour,
Je souhaite vendre ma voiture "en l’état" (le contrôle technique est négatif et je ne ferai pas les réparations) à un particulier.
Le cadre juridique dans ce type de vente ne me parait pas clair. Visiblement, il semblerait que ce soit possible à condition que le CT (si négatif) date de moins de 2 mois (cf http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1707.xhtml). L’acquéreur doit accepter de faire les réparations. Cela veut dire qu’il faut ajouter cette clause sur le certificat de cession ?
De manière générale, pourriez vous m’éclairer sur les règles à respecter pour ce type de vente ?
Merci d’avance,
Cordialement,
Benjamin F.